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Va in archivio la seconda trasferta europea di Clacson Motorsport che al termine del recente Rally Day Two Castles, classica croata di inizio stagione corsa tra Sabato e Domenica, traccia un bilancio contraddistinto dal segno positivo.
Tutte all'arrivo le quattro vetture partite da Strigno con la palma della sfortuna andata ad Andrea De Luna, in coppia con Denis Pozzo su una Skoda Fabia Rally2 Evo, rallentato da una fatale foratura che lo ha costretto ad accontentarsi della sesta piazza in classe 6.


“Peccato per la foratura sull'ottava speciale” – racconta De Luna – “perchè abbiamo perso circa otto minuti che hanno vanificato una bella rimonta, dopo esserci girati sulla prima con tanto di spegnimento. Ci sta, era quasi un anno che non correvo ma l'obiettivo reale era quello di rimettersi in moto per l'appuntamento casalingo dell'Artugna. Grazie a tutto il team, perfetto.”


In crescita anche Alessandro Menegoz, alle note Omar Scussat, ottavo di classe 2 al volante di un'Opel Corsa GSI gruppo A, soddisfatto per la sua progressione nel fine settimana.


“Percorso bello ma un po' disastrato dalle piogge degli ultimi giorni” – racconta Menegoz – “ma, dopo una partenza lenta, abbiamo iniziato a pedalare e siamo riusciti ad abbassare i tempi dello scorso anno. Tra tre settimane arriverà l'Artugna e non vedo l'ora di essere al via. Grazie a tutto il team Clacson Motorsport, team e vettura impeccabili. Grazie al mio naviga Omar.”


Seconda uscita sulla terra per Alessandro Moro, in coppia con Alessandro Zilli su un'altra Opel Corsa GSI gruppo A, tredicesimo di classe 2 con un pizzico di rammarico.


“Ero alla mia seconda gara sullo sterrato” – racconta Moro – “e direi che ci siamo divertiti ma non avevamo il passo degli altri. Avrei voluto essere più competitivo ma la poca esperienza su questo fondo si è fatta sentire. È stato forte correre con Clacson Motorsport, bella gente.”


A mettere le ruote davanti ai due compagni di squadra, sesto in classe 2, ci ha pensato Alessandro Gattel, con Alessandro Marangotto su una terza Opel Corsa GSI gruppo A.
Al debutto sulla versione a sedici valvole la quarta punta della compagine trentina si ritiene soddisfatto della propria prestazione, guardando già ad una prossima presenza in campo.


“Visto l'elenco iscritti non pensavo di riuscire a terminare la gara in questo modo” – racconta Gattel – “e vedremo in futuro cosa si potrà fare, cercando di incastrare gli impegni lavorativi per poter essere di nuovo al via. Grazie a Diego Gonzo e ad Andrea De Luna, persone splendide in gara e fuori. Era la prima volta con la sedici valvole, vettura che mi è piaciuta molto e che va veramente forte. Il team, come sempre, è stato una garanzia di precisione. Siamo contenti.”