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Martedì 22 settembre 2026
Championnat Suisse des Rallyes, risultati Rally Sport Evolution al Ticino
Il Rally del Ticino, tappa del Championnat Suisse des Rallyes, porta in dote importanti soddisfazioni in casa Rally Sport Evolution, ad iniziare dal bilancio complessivo che ha visto tutte e sette le vetture schierate sulla pedana d'arrivo.
Due su tre tra le piccole con il neo acquisto Alain Rey che ha confermato tutto il suo talento.
Il pilota della prima Renault Clio Rally5, condivisa con Léa Crelier, ha preso il comando della RC5 dalla seconda prova speciale, la prima del Sabato, mantenendolo fino al traguardo.
Per lui anche il quinto nella Switzerland Cup ed il ventottesimo nella classifica finale assoluta.
A fargli compagnia, sul terzo gradino del podio di RC5 con un'altra Renault Clio Rally5, è stato Michele Chiesa, assieme a Lorenzo Molteni, che non è riuscito a difendere il primato del 2025.
Per la seconda punta elvetica una notevole rimonta, recuperando gran parte del distacco accumulato nelle fasi iniziali, che si è tradotta anche nell'ottavo di Switzerland Cup.
Ad esaltarsi è stato pure Davide Chiappa, alle note Pietro D'Agostino, che per la prima volta si calava nell'abitacolo di una Lancia Ypsilon HF Rally4 partita dalla sede bergamasca.
Un risultato scacciacrisi il suo, costruito su un passo costante che gli ha permesso di chiudere in seconda piazza di RC4 e di Switzerland Cup, oltre che al ventunesimo della generale.
Debutto positivo anche per Marco Vegezzi, all'esordio sulla Lancia Ypsilon HF Rally4 con Cèline Canova, che doveva pure fare i conti con la ruggine accumulata in due anni di assenza.
Ritrovare ritmo ed adattarsi ad un mezzo nuovo non è stato semplice ma l'ennesima freccia svizzera ha messo da parte parecchia esperienza, terminando undicesimo di RC4.
Il ritorno di Massimiliano Spina sulla Peugeot 208 R2, condivisa per l'occasione con Thomas Toniolo, ha richiesto un importante reset mentale, dovendo riprendere confidenza con quella trazione aspirata transalpina che non guidava dal Ticino del 2019.
Quasi uno scherzo del destino per l'unico italiano schierato al via dal team lombardo che si è classificato in nona piazza di RC4, la stessa posizione conquistata sette anni fa.
Un po' di foga iniziale ed un jolly giocato non gli hanno permesso di lottare per il podio.
Bilancio positivo anche per Davide Dillena, al suo fianco Alessandro Arnaboldi su una Renault Clio Rally5, che ha preso le misure ad una vettura che non conosceva, salendo di livello nel corso del fine settimana e concludendo con un buon quinto posto di RC5.
A seguirlo a ruota, un po' troppo abbottonato nelle fasi iniziali, Daniel Alliata che per la prima volta prendeva in mano il volante di una Renault Clio Rally5, affiancato da Nicola Pellegrini.
Il cambio di passo pomeridiano non gli era sufficiente per recuperare il terreno perso ma il sesto posto di RC5 viene accolto con il sorriso, tra divertimento ed esperienza maturata.
“È stata una trasferta davvero impegnativa per noi” – racconta Claudio Albini (titolare Rally Sport Evolution) – “perchè gestire sette vetture, facendolo al nostro modo, richiede tanto sforzo. Vedere che tutte le vetture sono arrivate al traguardo, senza alcun problema, è la nostra migliore gratificazione. Occupare quasi tutto il podio di una classe agguerrita come la Rally5 ed essere protagonisti della Rally4, altra gabbia di leoni, sono ulteriori arricchimenti di positività.”
Ultimo aggiornamento:
22/09/2026 20:25