BORGO VALSUGANA (Trento) – Il secondo atto del Campionato Italiano Rally Terra, quello in programma con il Rally della Val d'Orcia previsto per il prossimo fine settimana, è pronto ad accogliere anche Jacopo Rigo, desideroso di confermare il proprio potenziale.
Pur mantenendo un profilo basso, come da tradizione, il giovane pilota di Borgo Valsugana scenderà dalla pedana di partenza da leader provvisorio del raggruppamento 4WD nel CIRT, puntando a scalare una classifica Under 25 che lo fotografa attualmente in ottava piazza.
“Siamo in testa al campionato tra le 4WD” – racconta Rigo – “ed abbiamo un bel vantaggio per iniziare questo secondo appuntamento di campionato.
Dobbiamo continuare a rimanere concentrati, la stagione è davvero molto lunga, e lavorare come abbiamo sempre fatto, a testa bassa e con tanta umiltà, perchè di esperienza da fare ne ho ancora tanta e ci vuole tempo”.
Ad aumentare il livello della sfida per il portacolori di Scuderia Malatesta, al via toscano sulla Ford Fiesta N5 curata da Power Brothers e condivisa con Mirco Gabrielli, l'entrata in scena nel neonato Trofeo Open, nato dallo sviluppo delle serie dedicate alle vetture di classe N5.
“Dal Val d'Orcia saremo iscritti anche nel Trofeo Open” – aggiunge Rigo – “e questo campionato, stando alle voci della vigilia, sembra essere ricco di avversari interessanti. Un motivo ulteriore per confrontarci con piloti di esperienza consolidata. Ci daremo da fare”.
Due le frazioni di gara, partendo dalla giornata di Sabato 11 Aprile che conterà tre tornate su “Radicofani” (12,86 km) e due su “Castiglioncello del Trinoro - Sarteano” (7,05 km).
Il giorno seguente, Domenica 12 Aprile, la battaglia si sposterà su “San Casciano dei Bagni - Fighine” (13,54 km) e su “Monte Cetona - Piazze” (6,83 km), proseguendo con “Palazzone - Fighine” (5,73 km) e con la ripetizione di “Monte Cetona - Piazze”, prima di giocarsi le ultime carte ritornando sulla speciale che ha aperto la tappa, quella di “San Casciano dei Bagni - Fighine”, che completerà i poco meno di cento chilometri cronometrati previsti.
“Non ho minimamente idea di come saranno le prove speciali” – conclude Rigo – “ad eccezione di quanto ho potuto vedere dai video di mio padre, più volte presente a questa gara. Spero di adattarmi in fretta perchè sono curioso di vedere dove riusciremo ad inserirci. Un ringraziamento di cuore a mio padre Riccardo, a tutto il team, a Mirco, a scuderia e partners”.