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Martedì 31 marzo 2026
Risultati Clacson Motorsport
Vedere una piccola Opel Corsa GSI gruppo A mettersi dietro vetture come BMW M3, Subaru Legacy e Lancia Delta sembrava un qualcosa di inimmaginabile ma, grazie ad uno strepitoso Manuel De Micheli, al Rally Il Grappolo Storico si è scritta un'incredibile storia che ha per protagonista il pilota della vettura di Clacson Motorsport.
Nonostante un'assenza di oltre due anni, ultima presenza firmata al Monti Savonesi nel 2024, la punta originaria di Carcare, con Daniele Michi a destra, ha trovato un ottimo feeling, in particolar modo una volta montate le Pirelli, firmando la sesta posizione assoluta ed in quarto raggruppamento, aggiungendo la vittoria virtuale tra le due ruote motrici e quella in A-J2/1600.
“Dopo oltre due anni e mezzo che non correvo non potevo chiedere di meglio” – racconta De Micheli – “perchè, tolte le Cooper e montate le Pirelli, abbiamo decisamente cambiato passo. La vettura è andata benissimo, mi ha dato grande fiducia e nei tratti veloci abbiamo messo un po' di coraggio in più. Sono felicissimo, vinciamo la classe, il due ruote motrici e siamo in mezzo ai macchinoni. Una soddisfazione enorme.
Diego e Raffaele sono stati top, come sempre, ma un grande grazie va anche al mio naviga Daniele, eccezionale ed è una certezza per me. Grazie alla scuderia Promotor ed in particolare al presidente Dario Bigazzi che mi è sempre vicino. Dedico la vittoria alla mia famiglia ed a Gil Calleri, un caro amico scomparso.”
Un Sabato ed una Domenica, valevoli per il Trofeo Rally di Zona uno ma anche per altre prestigiose serie come il Michelin Trofeo Storico ed il Memory Nino Fornaca, che hanno premiato pure il locale Alessandro Porta, alle note Fulvio Meazza su una seconda Opel Corsa GSI gruppo A arrivata da Strigno con la quale ha concluso terzo di classe A-J2/1600.
“Dopo la prima del Sabato ero un po' demoralizzato dal tempo” – racconta Porta – “perchè, giocando in casa, mi sarei aspettato di fare meglio. Domenica mattina i grandi fratelli Gonzo mi hanno cambiato la mescola di gomme al posteriore e, da quel momento, abbiamo iniziato a migliorare di dieci, quindici secondi, senza alcun rischio. Una vettura fantastica, da assoluta e lo si è visto ma bisogna correrci di più. Diego e Raffaele Gonzo sono eccezionali, sinceri ed onesti. Ho vissuto un weekend da pelle d'oca per merito loro. Grazie anche ai fratelli Balletti, è merito loro se ho conosciuto Clacson Motorsport, che mi hanno seguito da molto vicino.”
Ultimo aggiornamento:
31/03/2026 10:25:38